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接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:
螺桿空壓機長期不防水會導致壓縮空氣中含水量大大增加，不緊緊影響氣體品質，而且對需要用氣的后處理設備也產生一定程度的影響。如：油氣分離器效果變差，壓差變大，而且會引起機件銹蝕。
所以定期給螺桿空壓機排水是一件不可少的工作注意事項。下面是小編給廣大用戶朋友們的幾個防水建議。
1.干燥器是從空氣中去除水分的好方法，過濾器是不可分離的一部分。像壓縮機一樣，干燥器受溫度和濕度變化的影響，請花一些時間來檢查干燥器(和空氣)，以確保其運行的性能。
2.保持排水通暢，一旦從空氣中除去水分，就須從系統中排出。使用電動閥的排水管是保障系統不會留下水的好方式。檢查你的排水管，以保障排水好; 多余的水分會引起問題，導致菌類生長，確保排水管不要長時間保持開放也很重要，因為這可能會導致空氣流失。
3.監控系統的運行，但重要的是要在轉變季節時注意它，以確保組件能夠有效地運行。遠程監控系統是從別處觀察壓縮機的好方法，如果有任何異常，可以報警提醒。
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夏日來臨，螺桿空壓機容易呈現超溫停機，咱們必須加以重視，更加詳盡的去剖析如何避免螺桿空壓機高溫毛病。今天太原空氣壓縮機帶您了解一下：
盡管目前的壓縮機廠家都設計了高溫跳停保護裝置，但若不形成毛病的原因而頻繁跳機，不光會對設備本身形成不必要的損耗，并且會影響到企業的正常出產和產品品質。
一般狀況下，壓縮機超溫毛病的產生，多與光滑和冷卻體系的反常有關，所以咱們先從以下幾個方面進行剖析。
噴油螺桿壓縮機光滑油具有光滑、冷卻、沖洗、密封、減振、卸荷、保護等多種功能。其中一個為重要的便是冷卻。機頭內壓縮空氣時產生的熱量，大部分會被光滑油帶走，少部分熱量通過傳導輻射散發出去。如果光滑油量缺乏或油路元件作業反常都會使油溫升高，然后引起超溫毛病。
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噴油螺桿空壓機的給部件組成介紹
油路系統由以下部件組成：
油氣分離器：該部件下部起油箱作用，油箱內的熱油在氣體壓力下經冷卻器、過濾器和斷油閥被送至主機工作腔內。
油冷卻器：對壓縮后吸收大量熱量的高溫進行冷卻，再循環使用。
油過濾器：過濾油路中的雜質，確保主機正常運行。
斷油閥：工作時，利用排氣壓力將該閥打開，使過濾后的油進入工作腔，停車時自動關閉，防止油箱內油涌入工作腔。
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